В мире детализации и ухода за автомобилем постоянно появляются новые методы, но некоторые из них имеют глубокие исторические корни. Одной из таких возрождающихся практик является использование натуральной глины для устранения загрязнений с лакокрасочного покрытия. Этот процесс, часто называемый clay bar treatment, позволяет вернуть кузову идеальную гладкость, которую невозможно достичь обычной мойкой.
Что такое автоклей и как она работает
Автомобильная глина – это не обычная природная глина, а специальный очищающий продукт на основе полимерного материала. Она обладает абразивными свойствами, но при этом достаточно мягкая, чтобы не повредить лак. Её основная задача – механически удалить с поверхности кузова все въевшиеся загрязнения, которые не смываются водой и шампунем. Речь идет о металлической пыли от тормозных колодок, смоле, битуме, насекомых и других частицах, прочно въевшихся в лак.
Подготовка автомобиля к процедуре
Перед тем как приступить к полировке глиной, кузов необходимо тщательно вымыть и высушить. Это ключевой этап, так как любая оставшаяся грязь может быть втерта в лак и стать причиной появления царапин. Используйте качественный автомобильный шампунь, две ведерка с решетками (метод двух ведер) и мягкую поролоновую или микрофибровую мочалку. После мойки внимательно осмотрите поверхность рукой в чистом латексной перчатке – вы сразу почувствуете шероховатости, которые и предстоит удалить.
Необходимые материалы и инструменты
Для успешного проведения процедуры вам понадобится не так много материалов, но их качество критически важно. Вам потребуется сам брусок автоклей, специальная смазка-лубрикант (обычно это detailing spray или quick detailer), а также чистое махровое полотенце или несколько салфеток из микрофибры. Ни в коем случае не используйте для смазки обычную воду или, что еще хуже, мыльный раствор – это может привести к повреждению поверхности.
Пошаговый процесс полировки кузова глиной
Процесс требует аккуратности и неторопливости. Разомните брусок глины в руках, чтобы придать ему плоскую форму. Обильно распылите лубрикант на небольшой участок кузова (примерно 50х50 см). Плавными линейными движениями вперед-назад без сильного нажима проведите глиной по обрабатываемой зоне. Вы сразу почувствуете, как поверхность становится гладкой. После нескольких проходов сложите брусок, чтобы использовать чистый участок, и продолжайте работу.
Частые ошибки новичков
Многие автолюбители, впервые пробующие этот метод, совершают ряд типичных ошибок, которые могут свести на нет все усилия или даже навредить. Вот чего следует избегать:
- Использование недостаточного количества смазки. Это приводит к тому, что глина начинает «прилипать» к поверхности и царапать лак.
- Сильный нажим. Глина должна скользить под собственным весом, давление не требуется.
- Падение глины на землю. Если это произошло, брусок немедленно утилизируется, так как в него впитаются абразивные частицы с пола.
- Обработка горячей поверхности. Кузов должен быть холодным, чтобы лубрикант не высыхал мгновенно.
Что делать после обработки глиной
После того как вы обработали всю поверхность кузова, его необходимо протереть насухо чистой микрофибровой тканью. Глинование удаляет загрязнения, но не придает блеск. Более того, оно может оставить после себя легкие матовые разводы. Именно поэтому данный процесс является подготовительным этапом перед дальнейшей полировкой или нанесением защитных составов. Обязательно покройте очищенный кузов воском, керамическим спреем или силантом для защиты обновленной поверхности.
Альтернативные формы автоклей
Помимо традиционных брусков, сегодня на рынке представлены более современные и удобные варианты. Глиняные рукавицы позволяют работать без салфеток, совмещая процесс с обычной мойкой. Глиняные диски предназначены для использования с орбитальными полировальными машинками, что значительно ускоряет обработку больших поверхностей, таких как кузов микроавтобуса или внедорожника. Выбор формы зависит от вашего опыта и личных предпочтений.
Регулярное использование автоклей – это не просто прихоть, а важная часть поддержания лакокрасочного покрытия в идеальном состоянии. Гладкая поверхность не только лучше выглядит, но и меньше пачкается, так как микрочастицам просто не за что зацепиться. Интегрируя эту процедуру в свой уход за автомобилем два раза в год, вы гарантированно сохраните его заводской блеск и ценность на долгие годы вперед.